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拟投资超61亿元在这里建新厂 中国重汽在下怎样一盘棋?

2019-12-26 09:55 来源:第一商用车网 作者:dengys

刚开完2020商务年会,中国重汽便开始快马加鞭地布局未来重卡市场。

这不,为积极响应国家及山东省政府大力发展低碳环保的新能源汽车产业的号召,加快新旧动能转换,提升企业竞争力,中国重汽于12月24日发布公告宣布将投资建设智能网联(新能源)重卡项目。

中国重汽拟新增固定资产投资61.14亿元,其中一期项目拟新增固定资产投资30亿元,预计建成达产实现年销售收入576.75亿元,年创造利润22.39亿元,年上交国家增值税、销售税金附加及所得税16.39亿元。

建成后再搬迁! 现有厂区不符合现代工业发展的要求

本项目拟在山东省济南市莱芜区山东重工绿色制造产业城规划迁建公司现有重型卡车产能项目。

中国重汽济南卡车股份公司现有厂区,始建于上世纪70年代末,虽经过不断地技术升级改造,但受多方面因素影响,已经不符合现代工业发展的要求。现有生产线,建线时间均达 10 年以上,随着产品结构的不断更新,尤其是新能源车型、智能网联车型不断上量,现有生产线在技术改造上的难度越来越大。同时,受厂区及周边面积、环保要求限制,已不能满足新产品的批量化生产需求。

通过新项目的建设及生产装备的升级,一方面将大力提升整车新产品和工艺流程中的能源效率,提高企业的自动化、柔性化、智能化水平;另一方面,本项目开展后将形成新的场地、物流、生产设施、产品平台,使公司产品在安全性、经济性和舒适性上与国际先进水平同步,有利于提升公司在市场中的竞争能力,增加市场份额,为公司发展战略的实现和长远发展奠定基础。

在项目建设期内,公司拟采取“建成后再搬迁”的方式,能够保证公司产品的生产和市场供给,不会对公司当期正常的生产经营产生不利影响。

新增固定资产投资超61亿 一期项目于2021年投用

本项目位于山东省济南市莱芜区山东重工(济南莱芜)绿色制造产业城。莱城大道以西、鲁矿大道以北、珠海路以东、银安街以南。根据厂区工艺需求及生产特点,厂区分四大功能区:生产区、办公生活区、公用站房区、路试及成品停放区。项目将采用“整体规划、分期实施”的原则,拟分三期实施完成,其中一期预计于2021年投入使用。

根据中国重汽集团设计研究院出具的《中国重汽集团济南卡车股份有限公司智能网联(新能源)重卡项目可行性研究报告》,本项目拟新增固定资产投资61.14亿元,其中一期项目拟新增固定资产投资30亿元。

项目实施后将缓解公司目前面临的环保压力、交通运输仓储压力等,提升生产线产品质量保证能力,满足公司智能网联汽车、新能源汽车的产能需求,提升生产线信息化、柔性化、自动化、智能化水平,提升整车产品和工艺流程中能源利用效率,改善职工工作环境、生活环境、降低劳动强度。

该项目还将解决公司在新产品生产及产品质量提升等方面面临的各种问题,使公司产品在制造水平上与国际先进水平同步,巩固山东省和济南市作为中国重要的新能源载货汽车制造基地的地位。

同时,该项目的建设对当地的社会和经济也具有重大的影响,会丰富该区域的汽车市场,吸引更多的汽车零部件生产企业进驻,增添地区汽车产业的竞争活力,同时为我国的新能源汽车产业发展,节能减排、环境保护,产业结构调整升级、可持续发展的国家战略作出贡献。

据悉,项目建成后,预计将建成达产年销售收入576.75亿元,年创造利润22.39亿元,年上交国家增值税、销售税金附加及所得税16.39亿元。

结语:

从谭旭光执掌中国重汽,到此次投资建设智能网联(新能源)重卡项目,中国重汽可以说在战略上是下了比较大的一盘棋。未来的中国重汽将会怎样呢?

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