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2018年4月13日上午10时,中国海关总署召开2018年第一季度进出口有关情况新闻发布会。会上提到,今年一季度,铁矿砂进口量微减,原油、大豆等商品进口量增加,进口均价涨跌互现。1-3月份,我国进口铁矿砂2.71亿吨,微减0.1%;原油1.12亿吨,增加7%;大豆1957万吨,增加0.2%;成品油824万吨,增加7.2%;铜123万吨,增加7.3%。经初步测算,一季度我国进口价格总体上涨1.7%。其中,铜上涨11.4%;铁矿砂下跌16.8%;大豆下跌8.5%。
有留意小编文章的读者,都应该记有印象,最近三周国内铁矿石港口库存一直维持在1.6亿吨以上。截止上周五,西本新干线数据显示,国内铁矿石港口存量为1.612亿吨,较上一期下降165万吨,跌幅1%。
从下图可以看出,中国港口铁矿石库存自去年10月下旬后,一路攀升至当前的1.6亿吨,期间仅有几周回落。
据悉,中钢协副会长迟京东日前表示,铁矿石供应商中淡水河谷、必和必拓、FMG和力拓这四大矿山高度垄断,导致市场地位不对等。2017年这四家矿山企业铁矿石产量占世界贸易量的比重为72.5%,中国进口铁矿石10.74亿吨,对外依存度为89%。
据澳大利亚资源和能源经济局(BREE)最新报告预测,在澳大利亚和巴西铁矿石产量增长推动下,短期内全球铁矿石贸易量将持续增长,2018年将达到16.26亿吨,较2016年增长4.6%,2019年将达到16.44亿吨,增长1.2%。报告中提到,澳大利亚占全球铁矿石份额将从2017年的53%上升至2023年的54%,而巴西则从25%升至26%。
看了这些数据,实在让业内人忧心,铁矿石港口库存居高不下、铁矿石对外依存度89%和国外矿山巨头继续增产霸占市场份额,多种不确定因素将不定期影响国内钢价走势。
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