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至6月24日，我国主要城市螺纹库存已经降至498.79万吨，较今年峰值803.58万吨下降304.79万吨(37.9%)尽管5月库存一度出现反弹，但随着华东华南部分地区天气转好，库存再度回归下行态势。
从近年来市场去库存周期来看，从春节后当年库存峰值至当年库存最低点的周期一般在39-41周。从图中我们可以明显看出，今年全国螺纹库存已显著低于往年同期水平，去库存形式较为乐观。
具体分城市来看：
本月北京市场库存保持正常下降态势，市场库存平稳下降成交表现一般，本月唐山地区限产也对北京区域螺纹库存下降做出了一定贡献，但市场进入淡季，商家销售较为疲软，库存将维持平稳回落局面。
本月上海库存再度转入快速下行局面，随着天气转好，市场去库存速度明显加速，但下周开始杭州地区大货车进入禁行态势，将对本地成交形成较大不利影响，去库存速度或放缓。
广州市场去库存速度明显放缓，随着本月北方市场价格的大幅下挫，南北价差再度拉开，外地资源得以进入广州市场，使得前期库存快速下滑的态势得到抑制，不过目前从市场反映来看，当地供需表现维持了一个紧平衡的局面，在月末北方地区价格反弹后，本地到货资源量可能小幅回落，库存下降速度有望再度加快。
在反弹结束之后，本月库存转入了正常的下降态势，不过随着南方进入大范围降雨状态，市场需求已开始较前期有了较大幅度的回落现象，而本月开始，又有多座高炉恢复了开工状态，后期市场供应压力将继续增加。另外，国家近期开始严查河北地区钢坯、螺纹出口，这将是对下月去库存形式产生较大影响的不确定因素，对违法单位采取的处理措施类型将左右市场去库存状态，需要密切关注。
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