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黑色系再次点燃了大宗商品的热度。1月中旬一开场，大宗商品期货就全线上涨，黑色系一路飙升，铁矿石涨停。然而到了12日，黑色系又掉头向下，涨少跌多。
和震荡的期货相比，现货铁矿石十分安静。1月10日，铁矿石现货79.15美元的价格，相比2016年12月的76-80美元的价格，变化不大。不过，截至1月6日为止，11580万吨铁矿石静静地趴在国内港口，悄悄创下港口库存水平创历史纪录。
“按照以往的规律，年末钢厂会有补库存的需求，加上2016年总体对进口铁矿石需求增加，因此船舶到港量会有一定增加。由于不缺乏铁矿石，钢厂补库存压力不大，不需要大量囤积，因此国内铁矿石港口库存量略有增加。如果没有特殊情况发生，随着天气的回暖，港口库存将逐渐下降。”亿海蓝航运大数据部航运分析师林书来告诉《华夏时报》记者。
业内人士认为，本次黑色系大涨与清除“地条钢”、2017年去产能方案出台、春节补库行情等一系列政策、市场利好信息刺激有关。不过预计春节后黑色系进入市场淡季，持续上涨的趋势难以延续。事实上，包含铁矿石供应大国澳大利亚均认为，铁矿石的高价难以为继，2017年或迎来巨大降幅。
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